Обработаны ли гербовые штампы с высокой устойчивостью для коррозионной стойкости или поверхностной отделки?

В производственном процессе Высокая печать Части, в дополнение к высоким стандартам для точности размерных и структурной формы, обработка поверхности также занимает важное положение, которое нельзя игнорировать. Обработка поверхности связана не только с качеством появления деталей, но также напрямую влияет на их коррозионную стойкость, устойчивость к окислению и поверхностную отделку, тем самым улучшая стабильность и пластичность деталей в различных сложных средах.
Сами детали маркировки часто используются в машинах, автомобилях, электронике, авиации и других областях. В фактическом применении они часто подвергаются воздействию влаги, солевого спрея, кислоты, щелочных или высокотемпературных сред. Если поверхность не обрабатывается, легко повлиять на функцию или даже вызвать разрушение из -за окисления, ржавчины или осаждения примесей. Поэтому компании обычно выбирают соответствующие процессы обработки поверхности для повышения их эффективности в соответствии с средой применения продукта и потребностями клиентов.
Обычные методы обработки поверхности включают в себя гальванинг, распыление, окисление, пассивацию, фосфацию и механическую полировку. Среди них процесс гальванизации широко используется в частях с высокой устойчивой маркировкой. Он может сформировать металлическую пленку на поверхности субстрата, чтобы изолировать воздух и влажность. Существуют богатые типы покрытий, такие как покрытие цинка, покрытие никеля, хромирование и т. Д., Которые могут быть гибко выбраны в соответствии с фактическими потребностями использования. Объем не только повышает коррозионную стойкость, но также улучшает проводимость или производительность сварки, что подходит для точных деталей с требованиями к электрическим характеристикам.
Другим распространенным методом является опрыскивание или погружение, которое покрывает поверхность слоем смолы или краски, чтобы детали имеют лучшую защиту от внешнего воздействия, трения и химической коррозии. Этот метод обычно подходит для конкретных требований к цвету, эстетике и адгезии. Особенно в автомобильной области, некоторые открытые детали должны соответствовать требованиям консистенции внешнего вида, обеспечивая при этом точность размеров, а процесс распыления может обеспечить дополнительную поддержку.
Для прикладных среда с более высокими требованиями к коррозионной устойчивостью часто используются обработка окисления и пассивации. В частности, для штамповок из нержавеющей стали, после пассивирующей обработки, на ее поверхности можно сформировать плотный уровень защитной пленки, что может повысить устойчивость к коррозийной среде, такой как кислоты и щелочи, без изменения основных размеров. Окисляющая обработка часто используется для алюминиевых штампов, что может не только улучшить твердость, но и продлить срок службы.
В дополнение к химическим и электрохимическим методам, механические методы, такие как полировка, проводная чертежа, песочная обработка и т. Д. Также играют важную роль. Полировка может улучшить плоскостность поверхности деталей, уменьшить крошечные засоры и маркировки и, таким образом, уменьшить трение и износ во время последующей сборки. Процесс рисования проволоки придает поверхности специальную текстуру, которая помогает улучшить внешний вид и текстуру продукта и широко используется в декоративных деталях точности. Песочница в основном используется для очистки шкалы оксида и улучшения адгезии, обеспечивая более стабильную основу для последующих покрытий.
Обработка поверхности отражается не только в функциональном улучшении, но и в сочетании с концепцией зеленого производства. В настоящее время все больше и больше компаний вводят экологически чистые материалы и процессы в процессе обработки поверхности, стремясь уменьшить влияние на окружающую среду при выполнении производительности. Например, платы без свинца и распылительные материалы с низким содержанием VOC постепенно становятся тенденцией, отражая акцент на устойчивом развитии в производственном процессе.